寄國際快遞時，你有沒有遇到過這種糟心事兒？貨物本身沒問題，卻因為包裝不合規被快遞員直接拒收 —— 要么尺寸太小貼不上運單，要么材質不符合要求被攔下，白白耽誤訂單履約時間，還得重新折騰包裝。其實國際快遞對包裝的最小規格和合規性要求特別明確，很多賣家都是因為沒摸清這些規則才踩坑。接下來，深圳英誠物流將為您詳細解答，希望對您有所幫助。

1. 主流快遞最小包裝標準：別踩 “尺寸紅線”

不同快遞和郵政系統，對最小包裝的要求不一樣，記清楚才能避免白跑一趟！

中國郵政國際小包：長 + 寬 + 高總和不能小于 90 毫米，最長邊還得至少 140 毫米；要是寄圓卷狀貨物，直徑的兩倍加上長度得夠 170 毫米，長度本身也不能少于 100 毫米 —— 差一毫米都可能被拒收。

e 郵寶：普通包裝的長邊不能小于 14 厘米，寬邊至少 11 厘米；圓卷形的話，直徑兩倍加長度得≥17 厘米，長度也得夠 11 厘米，別想著湊活過關。

DHL：最小包裝得滿足長 6 英寸、寬 4 英寸、厚 1 英寸（換算下來大概 15cm×10cm×2.5cm）；要是圓筒形小包，直徑兩倍加長度≥17 厘米，長度不能少于 10 厘米。

FedEx（聯邦快遞）：標準運輸的包裹，最小尺寸得是長 6 英寸、寬 4 英寸，低于這個尺寸直接不收。

UPS：常規包裹至少要達到長 4 英寸、寬 4 英寸；它家還有個小號快遞箱，13 英寸 ×11 英寸 ×2 英寸，專門裝書籍這類小件，剛好符合合規要求，不用自己瞎琢磨尺寸。

美國郵政：一等郵件包裹的最小要求是長 6 英寸、高 3 英寸、厚度 0.25 英寸，特別薄的小物件得注意加厚包裝。

2. 尺寸不達標：最常見的拒收原因，別心存僥幸

很多賣家覺得 “包裹小一點沒關系，能省點運費”，但實際上，低于上述最小標準的包裝，大概率會被快遞拒收。

為啥這么嚴格？因為太小的包裹根本沒法穩定粘貼運單和條形碼，自動化分揀設備也夾不住、掃不到，會嚴重影響整個運輸流程。快遞員也怕后續出問題，干脆直接拒收 —— 別想著跟快遞員商量通融，尺寸紅線基本沒有例外，不如一開始就按標準來。

3. 材質違規：這些包裝千萬別用，一用就被拒

包裝材質不合規，比尺寸問題還麻煩，很多時候直接影響清關和運輸安全。

原木包裝：沒經過熏蒸或熱處理，又沒有 IPPC 標識的，多數國家為了防病蟲害都會拒收；尤其是歐盟，對松木類包裝還得額外要植物檢疫證書，少一個文件都不行。

破損 / 污染包裝：受潮發霉、帶油污異味的紙箱，或者破破爛爛、一壓就塌的舊紙箱，要么會污染其他貨物，要么保護不了里面的東西，快遞員一眼就會拒接。

環保不合規包裝：歐盟、日本禁用一次性塑料泡沫，德國限制 PVC 包裝，這些不符合當地環保法規的材料，千萬別用來包裝，不然不僅會被拒收，還可能面臨罰款。

4. 防護或標識不到位：細節沒做好，照樣被攔下

包裝的防護措施和標識，看著是小事，其實直接影響運輸安全，不合規就會被拒收。

防護不足的情況：液體沒密封好，又沒做防水包裝，萬一泄漏污染其他貨物，快遞肯定不收；易碎品（比如玻璃、陶瓷）沒做雙層包裝，也沒塞氣泡膜、珍珠棉這些緩沖填充，容易破損，也會被拒；鋰電池沒單獨做絕緣包裝，有短路風險，同樣過不了關。

標識不合規的情況：運單沒貼清晰，或者被膠帶、包裝繩擋住了條碼；特殊貨物（比如易燃、易碎）沒貼警示標識；包裝上印了宗教敏感圖案，這些都會引發誤解或安全顧慮，大概率被拒收 —— 細節真的不能馬虎。

5. 這些 “奇葩” 包裝別試，大概率被拒

還有些賣家為了省成本，用一些非常規材料包裝，其實完全不符合運輸標準：

金屬密封包裝：看著結實，卻容易被誤認為危險品，直接被攔下；

導電膠帶纏繞的包裝：有安全隱患，快遞公司根本不接；

報紙、舊衣物填充：沒經過消毒，可能攜帶細菌，不符合衛生標準，也會被拒收 —— 別想著省這點包裝費，到時候拒收重新折騰，成本更高還耽誤時間。

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