案例背景

一批機(jī)械設(shè)備配件經(jīng)海運(yùn)發(fā)往東南亞某港口，貨物到港后，收件人以合作細(xì)節(jié)爭議為由拒絕提貨，導(dǎo)致貨物直接滯留港口。隨著滯箱費(fèi)、堆存費(fèi)每日遞增，且當(dāng)?shù)馗劭诟邷馗邼癍h(huán)境可能導(dǎo)致配件精密部件受潮損壞，發(fā)貨企業(yè)既不熟悉國際退運(yùn)流程，又擔(dān)心拖延過久面臨貨物被拍賣的風(fēng)險(xiǎn)，急需找到高效的退回解決方案。

解決方案

面對突發(fā)狀況，我們迅速啟動(dòng)針對性處理流程，一步步推進(jìn)退運(yùn)事宜：

1. 快速核實(shí)核心信息：第一時(shí)間對接目的港承運(yùn)人，詳細(xì)確認(rèn)貨物當(dāng)前的存放狀態(tài)、已產(chǎn)生的各項(xiàng)港口費(fèi)用明細(xì)及計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)分別與發(fā)貨企業(yè)、收件人溝通，厘清拒收的核心矛盾為貿(mào)易糾紛，明確需補(bǔ)充仲裁機(jī)構(gòu)出具的相關(guān)裁決文件作為退運(yùn)依據(jù)。

2. 精準(zhǔn)梳理單證材料：協(xié)助發(fā)貨企業(yè)整理海運(yùn)提單、貿(mào)易合同、商業(yè)發(fā)票、裝箱清單等基礎(chǔ)單證，針對貿(mào)易糾紛的特殊性，指導(dǎo)其補(bǔ)充仲裁決定書的關(guān)鍵條款說明，確保所有文件信息一致、符合海關(guān)退運(yùn)審核要求，避免因單證疏漏耽誤流程。

3. 高效辦理海關(guān)手續(xù)：在確認(rèn)貨物尚未辦結(jié)海關(guān)放行手續(xù)的關(guān)鍵窗口期，以書面形式向貨物進(jìn)境地海關(guān)提交《進(jìn)口貨物直接退運(yùn)申請書》，并附上全套佐證文件，主動(dòng)向海關(guān)說明退運(yùn)事由及貿(mào)易糾紛背景，全程跟進(jìn)審核進(jìn)度，及時(shí)回應(yīng)海關(guān)問詢，最終順利取得《準(zhǔn)予進(jìn)口貨物直接退運(yùn)決定書》。

4. 規(guī)范推進(jìn)報(bào)關(guān)與運(yùn)輸：嚴(yán)格遵循 “先報(bào)進(jìn)后報(bào)出” 的原則，在報(bào)關(guān)單中準(zhǔn)確填報(bào) “直接退運(yùn)貨物” 監(jiān)管方式及決定書編號，確保報(bào)關(guān)流程合規(guī)；協(xié)調(diào)承運(yùn)人安排原進(jìn)境地口岸退運(yùn)運(yùn)輸，全程實(shí)時(shí)跟蹤貨物動(dòng)態(tài)，及時(shí)反饋運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)信息，保障貨物按規(guī)定路線安全返程。

5. 妥善處理費(fèi)用與交接：協(xié)助發(fā)貨企業(yè)核算各項(xiàng)費(fèi)用明細(xì)，明確堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)、退運(yùn)運(yùn)費(fèi)及報(bào)關(guān)費(fèi)的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，避免費(fèi)用爭議；貨物退回國內(nèi)后，陪同企業(yè)逐一核查貨物數(shù)量、外觀及部件狀態(tài)，確認(rèn)無損壞、丟失后完成交接，并協(xié)助對接后續(xù)可能的理賠事宜。

案例總結(jié)

此次退運(yùn)案例的順利解決，關(guān)鍵在于把握了三個(gè)核心要點(diǎn)：其一，拒收發(fā)生后需第一時(shí)間 “摸清情況”，明確拒收原因是制定退運(yùn)方案的基礎(chǔ)，貿(mào)易糾紛類退運(yùn)務(wù)必提前準(zhǔn)備合法有效的證明文件，避免因依據(jù)不足被拒；其二，抓準(zhǔn)退運(yùn) “黃金時(shí)間”，在貨物未辦結(jié)海關(guān)放行前申請直接退運(yùn)，能大幅簡化流程、降低額外成本，一旦錯(cuò)過這個(gè)窗口，退運(yùn)難度和費(fèi)用都會(huì)顯著增加；其三，費(fèi)用與單證是退運(yùn)的 “重中之重”，及時(shí)結(jié)清港口及運(yùn)輸費(fèi)用可避免貨物被留置，而齊全、規(guī)范的單證則是順利通過海關(guān)審核的關(guān)鍵。專業(yè)的退運(yùn)流程規(guī)劃和實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，能幫助企業(yè)在突發(fā)拒收時(shí)少走彎路，最大程度減少損失、挽回貨物。