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無(wú)錫國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用到底包含啥?海運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)、清關(guān)費(fèi)都咋算?(三大核心費(fèi)用拆解 + 明細(xì)說(shuō)明)

來(lái)源:深圳市英誠(chéng)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司  發(fā)布時(shí)間:2025-11-26 15:27:04


做國(guó)際海運(yùn)的貨主,常常對(duì)著賬單一頭霧水:海運(yùn)費(fèi)之外,怎么冒出一堆附加費(fèi)?清關(guān)費(fèi)里到底包含哪些項(xiàng)目?其實(shí)國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用的核心就三類 —— 海運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)、清關(guān)費(fèi),每類費(fèi)用都有明確的收取邏輯,搞懂它們的構(gòu)成,就能精準(zhǔn)核算預(yù)算、避免隱性加價(jià)。接下來(lái),深圳英誠(chéng)物流將為您詳細(xì)解答,希望對(duì)您有所幫助。

一、海運(yùn)費(fèi):國(guó)際海運(yùn)的基礎(chǔ)核心費(fèi)用

海運(yùn)費(fèi)是船公司提供跨洋運(yùn)輸服務(wù)的核心收費(fèi),也是整個(gè)海運(yùn)費(fèi)用的基礎(chǔ),計(jì)算方式和運(yùn)輸方式、貨物量直接相關(guān):

  • 整箱貨(FCL):按集裝箱規(guī)格固定收費(fèi),比如 20 英尺、40 英尺集裝箱分別設(shè)定不同基礎(chǔ)費(fèi)率,不管箱子里裝多少(不超載重限制),費(fèi)用都是固定的;

  • 拼箱貨(LCL):按貨物的體積(立方米 CBM)或重量(噸 T)取大計(jì)費(fèi) —— 重貨(比如五金、金屬制品)按重量算,輕泡貨(比如服裝、家紡)按體積算;

  • 影響因素:海運(yùn)費(fèi)受航線、淡旺季、市場(chǎng)供需影響大,遠(yuǎn)洋航線(如中國(guó) - 美西、中國(guó) - 歐洲)比近洋航線(中國(guó) - 東南亞)費(fèi)用高,旺季(8-10 月)比淡季(1-3 月)費(fèi)率可能翻倍。

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二、附加費(fèi):那些容易被忽略的額外支出

附加費(fèi)是船公司或港口為應(yīng)對(duì)特殊情況、彌補(bǔ)額外成本收取的費(fèi)用,種類多且多為臨時(shí)性,主要分四類:

1. 應(yīng)對(duì)成本波動(dòng)的附加費(fèi)

  • 燃油附加費(fèi)(BAF):油價(jià)漲落直接影響,用來(lái)彌補(bǔ)燃油成本變化,是最常見(jiàn)的附加費(fèi);

  • 低硫燃料附加費(fèi)(LSS):為滿足環(huán)保要求使用低硫燃油,額外增加的成本;

  • 貨幣貶值附加費(fèi)(CAF):應(yīng)對(duì)匯率波動(dòng),彌補(bǔ)貨幣貶值帶來(lái)的損失,多在匯率不穩(wěn)定的航線收取。

2. 關(guān)聯(lián)運(yùn)輸 / 港口狀況的附加費(fèi)

  • 港口擁擠附加費(fèi)(PCS):目的港或中轉(zhuǎn)港擁堵時(shí)收取,比如美西長(zhǎng)灘港、部分非洲港口旺季常征收;

  • 直航附加費(fèi)(DSC):選擇直航服務(wù)而非中轉(zhuǎn)時(shí)收取,比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)母郊淤M(fèi)更低;

  • 轉(zhuǎn)船附加費(fèi):貨物需要中轉(zhuǎn)才能到達(dá)目的港時(shí)產(chǎn)生,中轉(zhuǎn)次數(shù)越多,費(fèi)用可能越高;

  • 旺季附加費(fèi)(PSS):海運(yùn)需求高峰期(如黑五備貨、圣誕旺季)征收,覆蓋旺季額外運(yùn)營(yíng)成本。

3. 針對(duì)貨物特性的附加費(fèi)

  • 危險(xiǎn)品附加費(fèi)(HCHS):運(yùn)輸鋰電池、化工品等危險(xiǎn)品時(shí)收取,按危險(xiǎn)品等級(jí)定價(jià);

  • 超重 / 超長(zhǎng) / 超大件附加費(fèi):貨物超出標(biāo)準(zhǔn)尺寸(如單件長(zhǎng)度超 6 米)或重量(如單件超 500KG)時(shí),因裝卸難度大、占用額外運(yùn)力而增收。

4. 其他特殊附加費(fèi)

  • 碼頭處理費(fèi)(THC):分起運(yùn)港和目的港,用于覆蓋碼頭裝卸、堆存的操作成本;

  • 戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi):運(yùn)輸途經(jīng)戰(zhàn)亂地區(qū)(如中東部分航線)時(shí)收取,應(yīng)對(duì)地緣政治風(fēng)險(xiǎn);

  • 繞航附加費(fèi):因航線調(diào)整、避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域或擁堵港口產(chǎn)生的額外費(fèi)用。

三、清關(guān)費(fèi):通關(guān)必備的各項(xiàng)合規(guī)支出

清關(guān)費(fèi)是貨物在目的港完成海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、放行的相關(guān)費(fèi)用,主要包括三類:

1. 基礎(chǔ)報(bào)關(guān)服務(wù)費(fèi)

由清關(guān)代理收取,涵蓋整理商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等申報(bào)資料,向海關(guān)提交電子或紙質(zhì)申報(bào)數(shù)據(jù),以及與海關(guān)溝通協(xié)調(diào)等環(huán)節(jié)的人工成本,按票或按貨物復(fù)雜度收費(fèi)。

2. 海關(guān)查驗(yàn)相關(guān)費(fèi)用

  • 掏箱費(fèi):貨物被海關(guān)抽查時(shí),開(kāi)箱取出貨物供查驗(yàn)的費(fèi)用,拼箱貨和整箱貨收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同;

  • 查驗(yàn)場(chǎng)地使用費(fèi)、人工搬運(yùn)費(fèi):查驗(yàn)過(guò)程中占用海關(guān)指定場(chǎng)地、需要人工搬運(yùn)貨物產(chǎn)生的費(fèi)用;

  • 商檢費(fèi):部分貨物(如食品、化妝品、木質(zhì)包裝)需檢驗(yàn)檢疫時(shí),收取的檢測(cè)、鑒定費(fèi)用。

3. 稅費(fèi)及其他規(guī)費(fèi)

  • 核心稅費(fèi):關(guān)稅(按貨物完稅價(jià)格 × 對(duì)應(yīng)稅率計(jì)算)、增值稅(多數(shù)國(guó)家按固定稅率征收,如歐盟 20%、美國(guó)按品類 0-30%);

  • 特殊稅種:部分貨物需繳納消費(fèi)稅、反傾銷稅、反補(bǔ)貼稅等,按目的國(guó)海關(guān)規(guī)定計(jì)征;

  • 其他規(guī)費(fèi):港口建設(shè)費(fèi)(政府性收費(fèi),按集裝箱噸位或貨值計(jì)征)、文件費(fèi)(處理清關(guān)相關(guān)證明文件的費(fèi)用)。

以上便是本期深圳英誠(chéng)物流為您分享的全部?jī)?nèi)容,若您還有任何國(guó)際物流方面的服務(wù)需求,請(qǐng)咨詢深圳英誠(chéng)物流專業(yè)的國(guó)際物流顧問(wèn)。


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