來源:深圳市英誠國際貨運代理有限公司 發布時間:2025-11-21 14:50:01
做跨境貿易,稅費核算是繞不開的關鍵環節,不少商家都會困惑:關稅和增值稅到底怎么算?有沒有合法合規的辦法降低稅費成本?其實跨境物流的稅費核算分跨境電商零售進口和一般貿易進口兩種模式,規則差異明顯,而合規避稅的核心是吃透貿易政策、合理運用規則,而非偷稅漏稅。接下來,深圳英誠物流將為您詳細解答,希望對您有所幫助。
這種模式有明確的交易限值,計稅更優惠,主要針對個人自用商品:
這種模式沒有零售進口的限值優惠,稅費按全額計算,是企業批量進口的主要計稅方式:
合規避稅不是 “逃稅”,而是在政策框架內合理降低成本,這幾個技巧可以直接用:
提前辦理合規的原產地證,就能享受自貿協定的關稅優惠。比如中韓自貿協定下,韓國進口的汽車零部件關稅從 8% 降到 0;RCEP 協定中,日本清酒的關稅會逐年遞減。如果需要通過第三國轉口,要滿足當地增值率超 40%、完成核心加工工序等要求,才能合規獲取原產地證。另外要注意證書有效期,東盟原產地證有效期 1 年,歐盟的可達 3 年,別等證書過期了才用。
調整貿易術語能影響完稅價格,進而降低稅費。比如 CIF 條款下,運費需要計入完稅價格,稅費會更高;而 FOB 條款下,運費不計入完稅價格,能減少計稅基數。青島有家公司就是把貿易條款從 CIF 改成 FOB,一年下來節省了 37 萬元關稅。企業可以根據實際貿易場景,在合同中合理約定貿易術語。
利用保稅區的政策優勢規劃貨物流轉特別劃算。比如上海有家公司把整柜貨物送入洋山保稅區,拆分成多票低于免稅額度的小額包裹申報,清關成本從 23 萬降到了 2.7 萬。而且貨物在保稅區內存儲、加工時不用繳納進口稅費,能根據訂單分批出區繳稅,既降低了資金壓力,又能靈活規避高額稅費。
針對跨境電商零售業務,要引導訂單貼合單次 5000 元、年度 26000 元的限值標準。如果是單價超 5000 元的單件商品,要確認是否在年度限值內,按規則申報避免全額計稅;同時控制個人買家的年度購買額度,別因為超限額導致按一般貿易全額繳稅。
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